日产汽车计划在中国减少其在华产能约10%，关闭与东风汽车的合资乘用车工厂，该工厂年产能约为13万台。日产发言人表示，此举是为了优化生产，并继续发展中国业务。该常州工厂是东风日产收购自郑州日产的分公司，后来进行了增资和升级，于2020年11月投产，主要生产日产品牌车型。随着常州工厂关闭，日产逍客系列将转到大连工厂生产。
近期，日产中国销量连续五年下滑。最新数据显示，2023年日产中国销量为793,768台，同比减少16.1%。进入2024年后，今年1-4月累计销量为222212辆，同比下降16.3%，相比去年同期的数据变化不大。
然而与比亚迪、吉利、长安、奇瑞等自主品牌相比，这些品牌销量一直呈上升趋势，并且正在压缩日系、德系等合资品牌的市场份额。另外，今年4月份，日系乘用车在华市占率降至15.2%，创下了自2013年以来的新低。如果日产汽车无法迅速回升销量，在未来的市场竞争中可能会面临更大的压力。
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