根据最新消息，澳大利亚联邦汽车工业商会首席执行官托尼·韦伯近日表示，中国已成为该国汽车销售的第三大来源国。据数据显示，每年有数十万辆电动汽车从中国进口到澳大利亚，超过了之前对本土生产的福特和霍顿汽车的需求。
截至今年年初，澳大利亚销售的所有电动汽车中，超过80%以上是来自中国制造商。韦伯指出，这对澳大利亚消费者来说是件好事，因为这给市场带来了更多的选择，并且随着竞争加剧，汽车价格也有所下调。
根据行业数据显示，2023年澳大利亚从中国进口的汽车共计193433辆，同比增长57.5%，超过了韩国和德国，成为该国汽车进口的第三大来源国。进入到2024年，在新车市场上中国制造的汽车已经占据了16%的市场份额，在电动汽车领域，中国电动车更是占据了主导地位。
据悉，在今年第一季度期间，澳大利亚售出的25468辆电动汽车中，有20244辆（79%）是由中国制造的。此外，在目前澳大利亚市场最便宜的电动汽车中，比亚迪海豚和上汽MG4都来自中国制造商。因此可以明显看到中国电动车在成本上具有明显优势。
可以看出随着中国电动车在澳大利亚市场的逐渐渗透，未来这一趋势将会继续下去。同时这也是一个双赢的局面，不仅消费者能够拥有更多选择性，同时也为中国经济注入了新的活力。
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