据最新消息，本田汽车在美国已经重新启动了燃料电池车（FCEV）的生产。这款新车型是基于CR-V打造的，采用零排放氢燃料，并计划于2024年上市销售。虽然目前尚未公布其销量和价格，但该车型将在美国市场销售，并有望出口至日本。
这款燃料电池车可在3分钟内完成氢气填充，续航里程约为600公里。此外，它还具备充电功能，纯电行驶里程约在60公里左右。
与通用汽车合作生产的燃料电池系统具有更高的耐久性和更低的成本。这使得本田的燃料电池车成为了一款更具竞争力的产品。
值得注意的是，中国已成为全球最大的氢燃料电池汽车市场。除了丰田推出的Mirai车型外，现代汽车以及一些中国车企也致力于氢燃料电池车的研发。据统计，2023年全球共售出14451辆氢燃料电池汽车，其中中国以5600辆的销量成绩成为去年最大的市场之一。
综上所述，本田汽车在美国重启燃料电池车生产的消息备受关注。该车型的高性能和环保特性使其成为市场上的一款耀眼之选。同时，中国已经成为全球最大的氢燃料电池汽车市场之一，为可持续发展做出了重要贡献。
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