在经历了119年的风风雨雨后，日内瓦车展正式落幕。上周五，主办方宣布由于持续的产业挑战和竞争，决定不再在瑞士举办此次展览。近年来，日内瓦车展面临了严峻的挑战。2020年至2023年的车展停摆。
即便2024年车展如期举办，参展的汽车制造厂商也寥寥无几。为了应对这些挑战，主办方于2023年开始在卡塔尔举办一场配套车展，并计划在2025年11月再次举办。
日内瓦车展自1905年首次举办以来一直是汽车业的重要活动，见证了无数经典车型的首次亮相。捷豹E-Type、保时捷917和奥迪Quattro等传奇车款都是在日内瓦车展上首次登场。兰宝基尼LP500概念车预展了Countach的诞生，而法拉利LaFerrari的发表也选在这里。
然而，随着汽车展览会逐渐难以吸引汽车制造厂商的参展，参展人数的减少迫使主办方重新评估展会模式，并尝试新的方式。
北美国际汽车展（NAIAS）试图通过将展览时间从底特律不可预测的一月移至夏季来吸引更多人。然而今年稍早时，NAIAS的主办方宣布从2025年起，让车展的举办时间将重新移回一月，与CES（消费者电子展）再次竞争。
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