根据最新消息，日本国土交通省今日通报称，包括丰田、马自达、雅马哈、本田、铃木在内的多家汽车制造商在汽车和发动机的量产认证过程中存在违规行为。马自达已经率先针对这些问题进行了鞠躬道歉，并承认了两个具体问题。
第一个问题是与安全气囊相关的。在50km/h正面碰撞测试中，安全气囊爆炸的倒计时时间是由传感器而非程序控制的。这一问题涉及到马自达在日本本土市场销售的昂克赛拉、阿特兹以及MAZDA 6等车型。第二个问题是与发动机测试相关的。为了通过相关测试，马自达将车辆在密闭环境中进行1小时的测试。当车辆检测到无法正常行驶时（如遇到高温进气温度升高+5度），发动机程序应该自动调整点火时间，然而实际上并没有这样做。
受此次事件影响，马2以及现款MX5 RF这两款车型暂时停止销售。此外，日本国土交通部还指出，在对汽车和发动机进行量产认证的过程中，有多家公司存在违规行为。他们要求涉及造假的企业暂停出货部分正在生产的汽车和摩托车，并向消费者提供详细说明。
对于这些违规行为，日本国土交通省将根据道路运输车辆法进行调查处理。同时，他们会结合现场检查以及相关结果对这些企业进行严肃处理。
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