6月1日在未来汽车先行者大会上的固态电池产品最新消息，上汽集团与清陶能源合作研发的光年固态电池将于今年10月实现量产上车。这款电池采用了无机氧化物固态电解质，具有高温下不可燃、高压架构下超快充性能等特点。目前，第一代产品的液含量为10%，属于半固体电池范畴。智己汽车已经制定了清晰的技术路线图，逐步向全固态电池过渡。到2025年，计划将量产产品的液含量降低至5%，更加接近“全固态”水平。而到了2026年，预计将实现液含量为0的全固态电池量产。
此外，刘涛还透露了全干式全固态电池的进展情况，目前已经进入了500天倒计时阶段。预计该技术与21000转的飓风电机配合使用，使智己L6四驱性能版车型实现最大超过1000公里的续航里程。
除了技术方面的进展外，刘涛还就此前与小米的舆论争议进行了回应。他表示，在这次事件中存在一些误解，并且原因在于员工在标注数字时出现不慎导致，并对此表示歉意。
最后，刘涛认为：“传统车企创业的造车新势力，在流量营销、流量运营上与头部互联网企业差别非常大，让用户知道和认可我们还需要提升。”
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