奥迪旗下首款电动车型Q6 e-tron率先搭载了与保时捷合作开发的PPE平台，该平台支持800V高压快充架构和270kW最大快充功率。此外，Q6 e-tron还配备了可支持第三方App和OTA更新的车载系统，并且其续航里程也非常出色。
此前，奥迪发布的Q6 e-tron仅带来了双马达四驱车型。但现在，他们也公布了更便宜、续航能力更强的单马达后驱车型。这款新车型的 WLTP 续航里程可达640公里。
与其他高配版本（如双马达四驱设定）不同，新款 Q6 e-tron 单马达后驱版配备了容量为100kWh的大容量电池。由于只搭载了一个后置马达（产生322匹马力），所以其 0-100km/h 加速时间缩短至6.6秒；而双马达四驱设定的 Q6 e-tron quattro 则需要5.9秒。
尽管性能稍有下降，但 Q6 e-tron 单马达后驱版获得了更长的续航里程。官方数据显示，WLTP工况下该车可以达到398英里（约641公里）的续航里程；而双马达四驱设定的 Q6 e-tron quattro 则能够达到625英里（约1005公里）。
在充电方面，新款 Q6 e-tron 单马达后驱版的充电功率有所下调，从原先的270kW降到了260kW。据官方表示，这台车从10%充至80%只需要22分钟，并且只需充电10分钟就能提供约162英里（约260公里）的行驶里程。
价格方面，在德国市场上新款 Q6 e-tron 单马达后驱版起价为68800欧元，而更高配置的Q6 e-tron quattro售价则为74700欧元。预计该车将于今年8月首先在欧洲市场上市。
值得注意的是，奥迪还计划推出另一款单马达后驱设定的 Q6 e-tron 车型。这款车型虽然采用了容量为83kWh的电池，但其续航能力、动力细节以及上市时间点等信息目前还没有公布。
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