01奥迪Q6 e-tron新消息
产品:e-tron 2021款 50 quattro 尊享型 奥迪 汽车奥迪旗下首款电动车型Q6 e-tron率先搭载了与保时捷合作开发的PPE平台,该平台支持800V高压快充架构和270kW最大快充功率。此外,Q6 e-tron还配备了可支持第三方App和OTA更新的车载系统,并且其续航里程也非常出色。
此前,奥迪发布的Q6 e-tron仅带来了双马达四驱车型。但现在,他们也公布了更便宜、续航能力更强的单马达后驱车型。这款新车型的 WLTP 续航里程可达640公里。
与其他高配版本(如双马达四驱设定)不同,新款 Q6 e-tron 单马达后驱版配备了容量为100kWh的大容量电池。由于只搭载了一个后置马达(产生322匹马力),所以其 0-100km/h 加速时间缩短至6.6秒;而双马达四驱设定的 Q6 e-tron quattro 则需要5.9秒。
尽管性能稍有下降,但 Q6 e-tron 单马达后驱版获得了更长的续航里程。官方数据显示,WLTP工况下该车可以达到398英里(约641公里)的续航里程;而双马达四驱设定的 Q6 e-tron quattro 则能够达到625英里(约1005公里)。
在充电方面,新款 Q6 e-tron 单马达后驱版的充电功率有所下调,从原先的270kW降到了260kW。据官方表示,这台车从10%充至80%只需要22分钟,并且只需充电10分钟就能提供约162英里(约260公里)的行驶里程。
价格方面,在德国市场上新款 Q6 e-tron 单马达后驱版起价为68800欧元,而更高配置的Q6 e-tron quattro售价则为74700欧元。预计该车将于今年8月首先在欧洲市场上市。
值得注意的是,奥迪还计划推出另一款单马达后驱设定的 Q6 e-tron 车型。这款车型虽然采用了容量为83kWh的电池,但其续航能力、动力细节以及上市时间点等信息目前还没有公布。