近日，一项针对12198辆特斯拉汽车电池数据的研究发现，在使用3年之后，这些车的EPA续航里程仅达到了官方宣传值的64%。研究共收集了7078辆Model 3和5120辆Model Y的数据，并对近160万次观测结果进行了分析。
根据研究结果显示，在大约三年后（约1100天左右），特斯拉Model 3和Model Y的平均续航里程仅为最初EPA额定续航里程的64%。值得注意的是，即使在新车状态下，汽车也只能达到其宣传的EPA续航里程的70%至72.5%。
这项研究还指出，EPA的基础续航测试并非只适用于特斯拉汽车，它存在一些问题。首先，测试没有考虑温度变化或时速超过60英里（约合97公里）的影响；其次，制造商还可以进行调整以提高测试结果。
然而，尽管数字看起来有些夸张，但按照实际新车和使用3年的续航里程计算，则预计缩水幅度为6%到8.5%，这个数值并不算太糟糕。这一研究成果引起了业界对于电动汽车续航能力的重新审视。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：特斯拉Model 3/Y使用三年后，续航里程缩至64%https://auto.zol.com.cn/874/8742612.html
