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    兰博基尼Revuelto:7000rpm起增压V8发动机+前2后1电机

      [  中关村在线 原创  ]   作者:清风与鹿

    兰博基尼Revuelto:7000rpm起增压V8发动机+前2后1电机

    2023年,兰博基尼推出全新一代超级跑车Revuelto。这款车型最大的亮点是搭载了一套以V12自然吸气引擎、8速双离合变速器和前2后1电机为基础的插电式混合动力四驱系统,成为超级跑车电气化领域的巅峰之作。

    最新消息显示,兰博基尼Huracán的继任者——下一代“小牛”将于今年8月份正式发布。虽然该车型取消了经典的V10自然吸气发动机,但在更强大的V8涡轮增压引擎和电驱动系统加持下,其动力性能应该会比现有Huracán更强大。

    根据之前曝光的测试车谍照来看,新一代“小牛”依旧采用超跑惯用的楔形车身设计,并保留了整车宽体低趴的特点。同时,掀背式车身和车顶散热窗表明该车仍然采用中置引擎布局。此外,激进的前后空气动力套件以及夸张的中置排气系统都为新车增添了视觉冲击力。

    重点在于动力架构部分。根据外媒披露,该车型将不再使用那台5.2L V10自然吸气发动机,转而搭载一台带有废气涡轮增压器的V8发动机。这台增压器需要在发动机7000rpm以上才能发挥正压效果,而整机最高转速将达到惊人的10000rpm。可以推测该发动机可能采用了高性能的大缸径短行程设计。

    作为插电式混合动力汽车,该车型还将配备电驱动单元作为辅助动力。目前尚不清楚具体技术方案,但如果是大牛同款的插电式混合动力技术,则可能会延续“前2后1”的三电机布局:前电机分别驱动左右前轮,后电机则集成在8速双离合变速器中。这种配置将带来快速响应和高性能。

    总的来说,在电动化时代背景下推出的兰博基尼Revuelto代表着超级跑车行业的尖端科技和创新设计。其卓越的动力性能、独特的外观设计以及先进的驱动系统都为用户带来了全新的驾驶体验。

    本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:兰博基尼Revuelto:7000rpm起增压V8发动机+前2后1电机https://auto.zol.com.cn/870/8706240.html

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