大众在柏林正式发布了新一代California露营车款。该车基于T7 Multivan长轴版本打造，提供了Beach、Coast和Ocean等不同配置的车款。与现款车型相比，新一代California的空间更加宽敞，同时针对便利性和灵活性进行了强化。
大众于2023年下半年预告了新一代品牌招牌之一的露营车款的到来，并在同年年底以伪装车方式预演了新一代Transporter商用车系列的问世，展示了其产品即将全面进入新时代。事实上，在2023年8月下旬完整亮相的概念车California Concept就已经具备了量产规模。近日公布的量产版本与概念车相似度极高。
新一代California采用MQB平台打造，车身尺寸为5173mm x 1941mm（含顶部帐篷），车高达到1990mm。对比现行T6.1 California 的尺寸（4904×1904×1990mm，轴距3000mm），新车的长度、宽度和轴距均有显著增长，车内空间更加宽敞。而车高则与T6.1相同，控制在2000mm以内。
除了车内空间更大之外，在使用灵活性上也有所提升。T7 California采用双边侧滑门设计，这意味着两侧都能进出车厢。此外，车厢内操作界面也换上了数字液晶版本，并可以通过智能手机进行操作和设置。
至于露营所需的冰箱、厨具、橱柜、储水箱、水槽台等配件仍然会根据不同车型等级进行配置，并根据车型等级在配件等级上有所区分。
动力方面，新一代California提供4缸柴油和4缸汽油发动机单元。其中TDI型号配备了150匹最大马力的柴油发动机，TSI型号配备了204匹最大马力的汽油发动机。首次引入到该系列产品中的是Plug-In Hybrid动力架构，除了具有245匹最大马力之外还采用了四轮驱动设计。
总之，新一代California展现了大众公司对其露营车市场的重视，并且在尺寸、舒适性以及功能方面都得到了大幅提升。
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