宾利汽车宣布停产其传奇的6.0升双涡轮增压W12发动机，并推出了更强大的全新V8插电混动系统。这款动力系统将成为宾利史上最为强劲、响应迅速且高效的发动机。
这款名为“超高性能插电混动系统”的新动力系统，综合输出功率超过750马力，纯电续航里程可达80公里。虽然扭矩数据尚未公布，但宾利表示它将达到四位数（Nm）。
电动机的瞬时动力输出将帮助宾利旗舰车型实现更快的加速，有望超越W12版本添越Speed在U-Drag直线加速赛中3.4秒的成绩。
过去五年间，宾利添越SUV和飞驰轿车均已推出混合动力版本以应对日益激烈的梅赛德斯-AMG、宝马和保时捷等竞争对手。添越混动版搭载3.0升涡轮增压V6发动机，而飞驰混动版则采用2.9升涡轮增压发动机，并配有位于发动机和变速箱之间的永磁电动机，由18kWh锂离子电池组供电。
宾利计划在2030年实现全电动化，并计划到2026年所有车型都将变为插电式混合动力或纯电动车型。全新的V8插电混动系统将成为宾利旗舰动力系统，并有望应用于旗下所有车型上。
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