长城坦克汽车执行副总经理谷玉坤在其个人社交媒体上透露，备受瞩目的越野神车坦克300有望推出柴油版。同时，坦克400可能会推出汽油版。目前，坦克300系列有多种动力版本可供选择，包括2.0T+8AT汽油版、2.0T+9AT轻混版、2.0T+9AT+P2电机插混版和3.0T V6+9AT汽油版。
对于长城汽车而言，将柴油发动机应用于坦克系列并不具技术上的障碍。目前，长城炮系列已经配备了2.0T和2.4T两款直列四缸柴油发动机，并且这些技术成熟稳定。因此，在相同底盘架构下，将这些发动机“复制粘贴”到坦克系列上所需的开发成本非常低。
参考北京车展上展示的乘用炮柴油车型，该车搭载了一台排量为2.4L的直列四缸柴油发动机。它配备有VGT可变截面涡轮增压器、200bar共轨直喷系统和九速行星齿轮变速器。在1500rpm转速下，它可以输出480Nm的最大扭矩，并达到135kW的最大净功率。这不仅使其具备更强低扭性能，在高速行驶时也表现出色。
对于硬派越野车来说，引入柴油发动机不仅可以降低用车成本，还可以提高低速越野性能和拖挂牵引能力。如果价格能够进一步下调，重度越野爱好者无疑会对此消息感到欣喜。
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