新能源汽车行驶10万公里后，电池组的容量衰减大约为15%~20%。虽然这个衰减幅度不是绝对的，但大多数情况下，在购买时续航里程为500公里的车，在使用10年后实际续航里程可能会减少到400~450公里左右。
长期不使用的电池也会有自放电和化学反应导致其容量逐渐下降。因此，即使车辆闲置多年，电池也需要注意维护，避免过低的电量引起损坏。同时，存储环境也是影响电池寿命的重要因素之一。
目前市面上有很多案例显示一些特斯拉车型历经风霜，却依旧有着良好的性能和续航能力。例如2019款特斯拉Model 3 Performance在行驶了十万英里后，其电池健康仍然保持在89.4%，虽然其续航能力有所下降至245-250英里（约等于400-450公里），但是考虑到该车频繁使用以及充电习惯，在驾驶过程中仍能保持良好的速度表现。
因此，为了延长电池的使用寿命，车主应该定期检查电池状态，并避免过度放电和充电。同时，应确保电池处于适宜的温度环境下使用。此外，也可以参考汽车厂家的建议进行更加科学合理的充电和使用方式来减缓电池衰减的速度。
总结来说，在新能源汽车领域中，随着技术的进步和消费者对产品品质的要求提高，车辆长时间使用并不会造成大幅容量衰减问题。然而，在日常维护中仍然需要关注电池状态并采取相应措施以保证其正常运行及寿命延长。
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