近日，一组保时捷纯电动Macan的谍照在网络上曝光。一开始人们认为这是一台全新Cayenne EV的测试车，但后来发现它可能是下一代奥迪Q8 e-tron的套壳测试车。
原因很简单，测试车车牌开头字母是“IN”，而保时捷的测试车车牌通常以“BB”或“LB”开头。从谍照来看，新车外观与现款保时捷纯电动Macan基本相同，主要任务是测试底盘和动力系统。
从侧面照片来看，新车轴距并未加长，这是否意味着下一代奥迪Q8 e-tron尺寸将接近保时捷Macan EV？参考现有信息，奥迪e-tron的长宽高分别为4902/1935/1618mm，轴距为2928mm；而目前在售的纯电动Macan长宽高分别为4784/1938/1622mm，轴距为2893mm。理论上讲，在尺寸上下一代奥迪Q8 e-tron应该会大于纯电动Macan，因此这次曝光的照片可能还处于初期阶段，并不能算作完整的底盘测试车。
报道称，奥迪Q6 e-tron和保时捷纯电动Macan可能存在一定的血缘关系。而预计定位更高的奥迪Q8 e-tron与正在进行中的保时捷Cayenne EV可能会有一定联系。这两款车型的发布会最早也要到2026年才能发布。
据了解，奥迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron均基于Premium Platform Electric（PPE）平台打造。该平台专为使用800V电池技术的电动车型设计，具有出色的性能和续航能力。参照现有数据，奥迪SQ6 e-tron最大功率可达360kW或380kW，并搭载了容量更大的电池组，WLTP工况下续航里程可达到625km。
预计奥迪Q8 e-tron以及其衍生出的SQ8 e-tron在动力参数方面会明显优于现款Q6 e-tron系列，并配备更大容量的电池组。随着测试进度的不断推进，我们相信官方将会陆续公布更多相关信息。
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