近日，有消息称小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林将离职，并可能加入英伟达。对此传闻，刘毅林在社交平台上表示“感谢朋友们的关注”，但并未辟谣离职传闻，侧面证实了这一消息。
公开资料显示，刘毅林拥有18年的设计经验，在frog青蛙设计、ARK Design、微软中国和斑马智行等知名公司担任过重要职位，积累了丰富的汽车、移动与穿戴设备、消费电子、金融等行业经验。2018年之前，刘毅林在阿里巴巴与上汽集团合资成立的斑马智行任职，曾是第一代产品的设计师和产品负责人。2018年加入小鹏汽车后，刘毅林领导了小鹏P7、G3等车型的智能驾舱和车载系统开发，并在2022年10月被调往自动驾驶副总裁吴新宙负责的自动驾驶中心，任职自动驾驶产品高级总监至今。
近一年多时间来，小鹏汽车智驾团队始终处在变化之中。尤其是去年8月，小鹏汽车自动驾驶中心副总裁吴新宙转投英伟达（小鹏汽车又一高管跳槽！），引发了不小的震动。据悉，还有数十名中层员工也已经离开。此外，有消息称还有多名高层骨干包括软件负责人Parixit Aghera、自动驾驶AI负责人刘兰个川相继离职。
值得一提的是，小鹏汽车原北美团队视觉感知负责人王弢于近期离职。2019年王弢加入小鹏汽车，担任小鹏北美视觉感知团队负责人一职。
对于此次人事变动的影响，刘毅林在社交平台上表示：“感谢朋友们的关注。现在只希望大家能关注到行业发展的进步和智能驾驶技术的进步。”同时他也提到了自己过去的从业经历，“我在汽车行业有着丰富的经验，在移动设备、消费电子等领域也有着多年的积累。”
总体而言，这次人事变动可能对小鹏汽车的智能驾驶技术发展带来影响。不过随着人工智能技术的发展和市场竞争加剧，各大企业都面临着人才流动和竞争压力，未来可能出现更多类似的情况。而对于消费者来说，则需要关注产品质量和服务体验等方面的提升。
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