大众MEB平台的汽车在市场中并不受欢迎，而高端汽车领域仍需依赖于PPE（Premium Platform Electric）平台。基于PPE平台打造的Q6 e-tron终于亮相了。
Q6 e-tron的车身姿态更加偏向后驱设计，相较于Q5 e-tron的圆润饱满外观更具高级感。从侧后方来看，其溜背设计与途锐相似，并展现出沉稳厚重之感。值得注意的是，这次Q6 e-tron的前后灯组可以随时变化，并能展示不同的点亮效果，为用户带来新意。
进入车内，则可见到大连屏+副屏的设计。尽管这种设计相对传统一些，但与Q4/Q5 e-tron相比则稍显保守。
虽然定位为中型SUV的Q6 e-tron毫无疑问是奥迪当前旗舰级纯电SUV产品线中的顶梁柱，但其主打品牌顶尖科技和豪华感。该车将搭载800V电压系统以及高阶辅助驾驶技术，这是与保时捷Macan EV同平台打造的原因之一。
国产版的Q6 e-tron将在长春的奥迪一汽工厂生产。虽然国产车型价格会有优势，但预计Q6 e-tron的售价不会太低，并很可能与Q5 e-tron拉开差距，定价约为50万至更高水平。
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