一汽红旗宣布，其全新电轿车EH7将在3月20日正式上市。这次的新车公示中，还出现了一款换电版本的EH7。
虽然换电版和非换电版的外观造型上没有明显区别，但车身尺寸以及轴距等参数表明它仍是一辆典型的行政级中大型轿车。此外，换电版的车身质量为2233kg，比非换电版减轻了21kg，并且电池也从宁德时代三元锂更换为一汽弗迪的磷酸铁锂。而动力配置方面，该车仍然搭载一个后置驱动电机，额定功率80kW，峰值功率253kW。
在选装部分，红旗EH7换电版申报了三种样式的轮毂、红色制动钳和双拼色车身等选项。
这款EH7+换电的组合具有巨大的发展潜力。一方面， EH7是红旗智能电动化转型过程中非常重要的战略产品，在满足公务出行场景的同时也要满足消费者对国产品牌高端车型的需求。而换电技术可以减少在这些场景和需求中的纯电焦虑，提供更好的用户体验。
同时，红旗品牌的换电技术和配套服务网络也在EH7上得到了应用。这或许意味着红旗智能电动化转型进入了新阶段，并将追求更高的商业目标。这也暗示着这项技术已经成熟并可以大规模部署了。
总之，红旗EH7换电版的推出标志着中国汽车品牌在智能电动化领域取得了新的突破。未来，随着电动汽车市场的发展，这种新型汽车可能会更加受欢迎，并成为引领行业发展的关键驱动力之一。
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