现代汽车仪表盘就像一个精密的信息显示中心，能够通过 128 种标准化图标向驾驶员传递车辆的运行状态。这些被称为“危险密码”的警示信息遵循国际标准 SAE J2534，并采用三级警示机制来帮助驾驶员快速判断车辆状况。
第一级为红色警报（紧急级别）。当红色警示灯亮起时，表示车辆存在严重问题，需立即采取措施。例如，机油压力灯会在 12V 系统压力低于 0.3MPa 时点亮；水温过高灯会在冷却液温度超过 118℃时提醒驾驶员；安全气囊灯则可能在碰撞传感器触发后点亮。对于这类警示，建议驾驶员在 3 分钟内安全停车并进行检查。
第二级为黄色警示（预警级别）。这一级别的警示提示驾驶员车辆可能存在潜在故障，但尚不会立即危及行车安全。例如，发动机故障灯亮起时表示系统已存储 DTC 故障代码；ABS/ESP 灯亮起可能是因为轮速偏差超过 20%；胎压监测灯则会在气压差达到或超过 0.3bar 时提醒驾驶员注意。对于黄色警示，建议在 24 小时内安排专业检修。
第三级为蓝色或绿色提示（状态级别）。这类灯光主要用于提示某些功能的激活状态，而非故障警告。例如，定速巡航灯表示巡航功能已启用；大灯高度调节灯表明系统处于自动模式；车道保持辅助灯则显示该功能已待命。这类提示通常无需立即处理，仅用于让驾驶员了解当前车辆状态。
这种警示体系经过 ISO 15031 认证，确保在全球范围内实现统一的解读方式。此外，相关法规还要求从 2025 年起，所有新车必须配备故障灯含义的实时查询功能，以进一步提升驾驶安全性和用户体验。
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