近日，根据美国加利福尼亚州公共事业委员会公示的文件显示，该机构已经批准了Waymo的业务扩张计划。Waymo准备将其无人驾驶商业化运营业务扩展到旧金山半岛以及洛杉矶部分地区。
值得注意的是，自今年8月份起，Waymo已经开始在旧金山提供每周7天、每天24小时的全天候自动驾驶商业服务。在洛杉矶，该企业也已经开始提供免费无人驾驶乘车服务。然而，在美国加利福尼亚州公共事业委员会批准之前，这项服务还无法收费。
对于Waymo而言，上述申请获批并不容易。事实上，就在2月底，该公司还曾被美国加利福尼亚州公共事业委员会暂停了“在洛杉矶和圣马刁县扩大自动驾驶出租车服务”的申请。暂停的原因是该机构收到了5份来自于其他组织的抗议，如洛杉矶交通局、旧金山出租车工人联盟等。
公开资料显示，Waymo成立于2009年。2016年，该企业从谷歌独立出来，并成为Alphabet公司旗下的子公司。2017年开始在凤凰城进行有限度的载客，并于次年推出自驾叫车服务Waymo One，正式开启商业化运营。
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