上汽名爵品牌在国内市场销量表现一般，但在海外市场却比较活跃。2023年，上汽成为中国出口量最多的中国车企之一，出口量达到了109.9万辆，其中名爵品牌超过了84万辆。为拓展海外市场的产品线，除了将国内的荣威车型换标外，现在又开始将飞凡品牌车型换MG车标了。
在2024年日内瓦车展上，上汽名爵发布了换标版的飞凡F7（图片|配置|询价），命名为MG9 EV，并计划出口到海外市场销售。
从实车来看，新车外观与飞凡F7保持一致，除了换上了名爵品牌的MG字母车标之外，整体造型设计和飞凡F7没有变化。分体式大灯上部是造型犀利的三角形日行灯，前杠上部是突出的折角式过渡，视觉效果硬朗动感；前杠两侧和底部使用了扰流设计。车身侧面是轿跑式的设计，采用溜背式造型和无框式车门，长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。尾部造型与前脸呼应，多条折角式的造型尤为亮眼，特别是尾灯上突出的鸭臀式设计。
内饰方面，除了方向盘上的名爵车标之外，其他部分的设计与飞凡F7保持一致。内嵌式大屏、多功能方向盘以及可伸缩主驾座椅座垫等配置都出现在这辆MG9 EV上。此外，新车还提供了全景天幕、后排空调出风口上部带有一块显示屏等实用配置。
动力方面，目前国内市场中的飞凡F7提供了后单电机和前后双电机版本，最大功率分别为216kW、250kW、400kW三种，并有多种续航里程版本可供选择。预计海外版动力和续航与国内版相近。
总结来说，这款改款后的飞凡F7不仅在外观上保留了原有风格，在性能配置方面也有一定的提升。对于追求高品质出行体验的消费者而言，这款新车将是一个不错的选择。
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