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    智己L6亮相 工信部新车姿态更低趴

      [  中关村在线 原创  ]   作者:两三杯可乐

    智己L6亮相 工信部新车姿态更低趴

    近日,2024年日内瓦车展上,智己L6车型正式亮相。这款新车已完成工信部申报,并展示出更加低趴的姿态,比LS6更具犀利的外观设计。虽然两者的设计语言基本一致,都是圆润风格,但细节方面有所不同。

    具体来说,在前脸部分,扁平尖锐的车头呈现出更低的姿态,没有了厚实感。左右两侧依然是标志性的弯折大灯组,尺寸较大且呈熏黑样式。前保险杠部分加入犀利的C字形雾灯区进气道和梯形下格栅,配合额外的前唇翼片,展现出更加动感的外观。可以说,在颜值方面,智己L6比LS6更高一筹。

    车身侧面线条流畅修长,车顶为大溜背式设计,并配备了隐藏式车门把手等细节设计。同时依旧保持了圆润风格。车门下端有着额外凹陷收拢的设计增强运动感,并搭载大尺寸轮毂撞色设计以提升辨识度。

    在车尾部分,采用大掀背式尾门设计非常罕见,在同级别车型中并不多见,同时也与车头形成对应关系。尾灯依旧是贯穿式布局引起了一定争议。后保险杠部分设置有贯穿式装饰和额外突出的翼片,与整车风格统一。内饰方面目前还未公布详细信息,但从之前谍照和其他角度图片来看,并没有太大的改变。配置方面与LS6相似:例如贯穿式大屏、半幅方向盘、环抱式的中控台面等元素都保留下来。座椅带有额外可调节腿托以提升舒适性。后排应该也有不错的体验。

    动力系统提供了丰富的选择,包括单电机294马力400伏平台到双电机787马力800伏构架不等。目前匹配的是90和100千瓦时锂电池组,在纯电续航里程方面最高可达770公里,并且表现不错。此外,该车还计划推出半固态电池版本,电池容量将达到130千瓦时左右,并超过1000公里的续航里程,性能达到新的高度。

    总结来说,智己L6车型在外观设计上更犀利动感,在内饰配置上与LS6相似但在舒适性和智能科技配置上有所升级。期待未来它能够带来令人满意的性能和使用体验。

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