比亚迪秦PLUS和驱逐舰05的荣耀版车型已经上市，起售价为7.98万元。这次价格战由比亚迪率先发起，其他新能源品牌如五菱、长安启源和哪吒也纷纷降价跟进。然而，在燃油车阵营中，北京现代对比亚迪的价格战并不甘心。
北京现代伊兰特宣布起售价仅为7.58万元起，与之前的9.98-14.98万元相比降幅相当大，相当于直接降价2.4万元。尽管伊兰特搭载的是1.5L自然吸气发动机和CVT无级变速器，并且最大马力达到115Ps，峰值扭矩为143.9N·m，WLTC油耗为5.36L/100km；但在安全配置方面全系车型标配主副驾气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等被动安全配置较高。
然而，与比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版相比，现代伊兰特在动力、油耗和配置方面还有一些差距。秦Plus DM-i最大马力可达180Ps，峰值扭矩为316N·m，百公里加速仅需7.9秒；最低荷电状态下的油耗为4.6L/100km。此外，秦Plus DM-i还配备了无钥匙启动系统、4G车联网功能、手机APP远程控制以及自动空调等实用配置。
综上所述，在价格战打响之后，各大品牌都纷纷推出优惠政策来吸引消费者。如果要选择其中一款汽车的话，则需要根据自身的需求和预算作出最佳决策。
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