新大洲本田近日在工信部新车公告中申报了一款踏板车NS125RX，虽然有些人将其称为新款裂行，但实际上它与裂行存在一些区别。首先，在外观上，NS125RX的外观经过重新设计，相比于裂行来说可能没有那么好看，但这样的设计目的是为了解决塑料件异响问题。其次，在发动机方面，NS125RX采用的是ESP发动机而不是裂行的NSC发动机或LEAD的ESP+发动机。此外，NS125RX还增加了单通道前ABS的配置和脉冲启动、自动启停等装置，并保留了裂行上的CBS配置车型可供选择。
虽然该车目前还未发布，但根据产品升级和定价策略可以推测出其价格会比裂行有所提升。新大洲本田可能会推出低配和高配的价格带，低配价格可能是原装裂行高配价格，而高配价格要比裂行高配贵约1000元左右。
关于发布时间，在此只能猜测一下大约会在四月发布，并五月批量供应。
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