1月23日上午，上海市第十六届人大二次会议开幕。上海市市长龚正表示，今年将积极稳妥推进碳达峰和碳中和目标的实施。他指出，今年将加快实施燃煤发电节能降碳改造，并新建1万个电动汽车公共充电桩。此外，上海市还将落实超低能耗建筑项目200万平方米，并淘汰落后产能450项。
据国网上海市电力公司透露，2023年上海市的电动汽车充电量将达到34.27亿千瓦时，同比增长90%。同时，最大充电负荷将达到143.04万千瓦，同比增长32.43%，占该时刻电网负荷的6.24%。这些数据显示，随着新能源汽车的普及程度不断提高，上海市的电动汽车充电需求正在快速增长。
上海市在新能源汽车推广方面取得了显著成绩。截至2023年11月，已有超过65万辆新能源汽车被推广使用，在全球各大城市中位居首位。累计推广量更是高达131.6万辆。
为了满足日益增长的电动汽车充电需求，上海市大力推进充电基础设施建设。截至2023年底，上海市共有公共充电桩19.6万个（含0.26万个换电设施），个人充电桩报装接电达到51.81万户。同时，上海市还积极布局城乡充电网络，乡镇公共充电桩覆盖率已超过99%。
为了解决充电问题，上海市推出了一系列优惠政策和措施。其中包括对于购买新能源汽车的家庭给予补贴、免费停车等优惠政策；同时，一些企业也开始研发和生产更高效的充电设备和设施，以满足市场需求。
总体来看，上海市在新能源汽车推广方面取得了很大的进展。随着电动汽车充电需求的增长和基础设施的完善，预计未来上海市将更加依赖于清洁能源，并进一步促进新能源汽车产业的发展。
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