其实埃尔法这个车在日本卖的相当的便宜,大概也就是约合人民币40万,但是由于进口身份,排量不低,所以到中国的指导价就高了,至于为什么能够加价30万,背后有其原因。
埃尔法这个车,在大陆不火,但是在香港非常火爆,人称保姆车。埃尔法在香港的售价并不贵,而且香港市民收入也高,买埃尔法并非天价。而且前面我们也提到了,埃尔法拥有天然的诸多优势,豪华、舒适、空间大、隐私性好,最主要还有一点,他们不觉得MPV是非主流。
还有更重要的一点是什么呢,就是好多明星都用埃尔法。高圆圆代言卡罗拉肯定不开卡罗拉,周杰伦代言纳智捷也肯定不开纳智捷。而明星本人用埃尔法,比如甄子丹、王菲等人,它来带的号召力可是非常大的。明星用它,身价直接就上来了。
虽然埃尔法看似很低调,但是这些明星们无形中都帮它打足了广告,而且效果远远比明星代言强大的多,而且埃尔法这个其丑无比的外观,也让它辨识度非常高。
经过我的了解,不算企业购置,购买埃尔法家用的人都是身家显赫的人。土豪暴发户可能会买奔驰、保时捷、路虎,而这已经是他们的最大能力。而真正的有钱人都已经拥有了这些车,可能都值10辆埃尔法的钱,在添一辆埃尔法,体验不一样的生活方式。
对于土豪而言,他们别的豪车,会说买一辆大奔、法拉利,他们更强倾向于说品牌而不是说车型,而埃尔法则刚好相反,他们不会说我买的是丰田,必须是买的埃尔法,这就是埃尔法的魅力。
所以说埃尔法是否加价,加价10万、20万、30万对于他们来说,真的无所谓。这也是为什么埃尔法出自丰田,但是却和其他丰田车型拥有截然不同的状况,这也是埃尔法加价30万还一车难求的奇葩之所在。
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