其实埃尔法这个车在日本卖的相当的便宜，大概也就是约合人民币40万，但是由于进口身份，排量不低，所以到中国的指导价就高了，至于为什么能够加价30万，背后有其原因。

    埃尔法这个车，在大陆不火，但是在香港非常火爆，人称保姆车。埃尔法在香港的售价并不贵，而且香港市民收入也高，买埃尔法并非天价。而且前面我们也提到了，埃尔法拥有天然的诸多优势，豪华、舒适、空间大、隐私性好，最主要还有一点，他们不觉得MPV是非主流。

    还有更重要的一点是什么呢，就是好多明星都用埃尔法。高圆圆代言卡罗拉肯定不开卡罗拉，周杰伦代言纳智捷也肯定不开纳智捷。而明星本人用埃尔法，比如甄子丹、王菲等人，它来带的号召力可是非常大的。明星用它，身价直接就上来了。

    虽然埃尔法看似很低调，但是这些明星们无形中都帮它打足了广告，而且效果远远比明星代言强大的多，而且埃尔法这个其丑无比的外观，也让它辨识度非常高。

    经过我的了解，不算企业购置，购买埃尔法家用的人都是身家显赫的人。土豪暴发户可能会买奔驰、保时捷、路虎，而这已经是他们的最大能力。而真正的有钱人都已经拥有了这些车，可能都值10辆埃尔法的钱，在添一辆埃尔法，体验不一样的生活方式。

    对于土豪而言，他们别的豪车，会说买一辆大奔、法拉利，他们更强倾向于说品牌而不是说车型，而埃尔法则刚好相反，他们不会说我买的是丰田，必须是买的埃尔法，这就是埃尔法的魅力。

    所以说埃尔法是否加价，加价10万、20万、30万对于他们来说，真的无所谓。这也是为什么埃尔法出自丰田，但是却和其他丰田车型拥有截然不同的状况，这也是埃尔法加价30万还一车难求的奇葩之所在。