30秒能否完成 老司机PK特斯拉自动泊车

    【ZOL-汽车科技】俗话说，开车上路容易停车难，泊车更难。对于新手们来说，泊车的确是一件比较恐怖的事情，尤其是马路两边的侧方停车，不仅要停得快，还要挺的准，不然后面的司机就开始鸣笛督促，心理紧张更加容易手忙脚乱。

    很多老司机在狭窄的空间都不敢保证一回就能停进去，而对于很多新手司机来说，压根就不敢停进去，而网上关于新手司机停车出事的案例也的确不在少数，而自动泊车的出现，很大程度上解决了停车难题。

    现在很多汽车都装备了自动泊车功能，而特斯拉在升级了7.0系统之后，除了加入自动驾驶部分，自动泊车入位也是其中的一个特色。面对自动泊车，我们还是有很多的疑问。比如它对车位有什么要求？是否要有停车线？和其他自动泊车有什么区别等等。

    不管怎么说，自动泊车是近几年的一项新技术，而我们作为科技媒体，对此很感兴趣。今天我们就来实际体验一番，看看它是否真的好用。而且我们部门老司机表示很不服，要挑战它，结果会如何呢？

自动泊车原理

    自动泊车虽然看起来比较具有黑科技的感觉，不过实现起来其实并不难。它主要通过汽车车身上面的雷达、摄像头等硬件，计算汽车与周围环境的距离和角度，通过一套算法，可以生成一个自动泊车的运行轨迹，司机们无需其他操作（部分车辆需要人工控制油门、刹车）。

自动泊车示意图

　  该系统包括环境数据采集系统、中央处理器和车辆策略控制系统，环境数据采集系统包括图像采集系统和车载距离探测系统，可采集图像数据及周围物体距车身的距离数据，并通过数据线传输给中央处理器。

　　中央处理器可将采集到的数据分析处理后，得出汽车的当前位置、目标位置以及周围的环境参数，依据上述参数作出自动泊车策略，并将其转换成电信号。

　　车辆策略控制系统接受电信号后，依据指令作出汽车的行驶如角度、方向等方面的操控，直至停车入位。

特斯拉自动泊车能做什么？

    与大部分自动泊车入位汽车不同的是，特斯拉此次升级只加入了侧方停车，也就是最困难的一种停车方式。我询问过特斯拉的工作人员，他们给的答复也是觉得侧方停车比较困难，而常规的停车入库并没有加入。（话说如果停车入库都做不到，与马路杀手无异啊）

有什么限制条件？

    前面我们提到了，首先必须是侧方停车。其次呢，在寻找车位的时候，时速不应太快，应该在20km/h以下。最后就是车位在6米或以上，因为特斯拉车长为4.96米，所以只要保证比车长1米基本上特斯拉就能停进去。

    好，在了解完了基本的知识之后，我们就现场对这个系统进行一番考察。

驾驶员如何操作？

    本次我们恰好找到侧方停车的位置，并且间距适中。首先，我们在车内观察，在远处看到有一个停车位，此时我们把车速降到20km/h以下，并且距离两旁的车辆不要太远，1.5米以内为宜。在驶过车位与前车基本平行的时候，仪表盘会出现“P”的标志。

      下面我们一起看看视频，看看自动驾驶车内实拍：

       然后在看看车外实拍：

    虽然说我接触的自动泊车并不多，但是据我说知有一些车是需要自己踩刹车踩油门的，不过由于特斯拉较高的智能化，加上怀挡设计，全程不需要司机进行任何操作，这一点是比较智能的。

    不过自动泊车过程中我们也发现一些细节，比如说我们停车的旁边如果有树枝等干扰，就会出现停车失败的情况，因为它是通过雷达检测距离的，如果有干扰，就会判定可能碰撞。不过这也降低了停车的刮蹭率，因为用雷达检测，是肯定不会出问题的。而我们人眼，有时候并不那么仔细。

    我个人觉得，如果之前从未开过这辆车，或者说原来是经常开A、B级车的司机来说，第一次开特斯拉这种5米长的车，停到一个仅仅多出来1米的车位，并且一次成功并不简单。

    但是我们同事，也就是所谓“老司机”表示不服，他坚信一定能在速度上打败特斯拉，下面我们看看这位“老司机”能否一次完成呢。

     通过对比不难发现，老司机在不熟悉车辆的情况下，在比较极限的情况下进行侧方停车，在准确度与成功率以及时间上都不如自动泊车入位。但是人的优势在于熟能生巧，只要有2-3次的练习，熟练程度就不亚于自动泊车入位，并且在速度上还占据了优势。

     下面我们看看视频，这是老司机手动停车的车内实拍：

      下面的视频是老司机手动停车的车外实拍：

    总结：本次侧方停车，我们选择了两个车位，第一次是比较大的，应该有6.5米。而第二次则已经达到了特斯拉给出的停车极限，也就是6米的空间。自动泊车两次用时前后不差5秒，而在比较极限的情况下，老司机第一次停车失败，在熟练了之后，速度更有优势。而且如果再次缩小空间，老司机应该还能进去，而自动泊车就不行了。

    这种车位大小的极限比很多其他配备自动泊车车型的极限要更高，适用范围更广，对于很多女司机或者新手甚至一些没有雷达影像的老手其实并不轻松，因此这个确实如同带着一个老司机在身边一样，比较好用。

    自动泊车入位的确是个好东西，而且特斯拉在这方面做得也比较智能化、人性化。特别是对于女司机来说，解决了城市停车一个大难题。不过话说回来，自动泊车入位毕竟只是一个辅助功能，真正练好我们自己的驾驶技术才是根本。不过我也确实感叹道，科技改变生活啊！