·上车测试：行车环境干扰较为严重

　　安装好对应的软件后我们就来上车测试，提前说明一点笔者的汽车前挡风并未贴防爆膜。由于HUD抬头显示采用的都是反射原理，因此手机需要平方到风挡的正下方，为了保持固定状态不让手机和平板电脑轻易滑落，建议车主们可以购买汽车防滑垫来解决。

手机防滑垫必不可少

　　编辑先拿手机来进行测试，手边是一部苹果iPhone 4，屏幕大小为4英寸，如果大家有5英寸以上的大屏手机是再好不过的。进入HudWay软件中首先设定好行车线路（此时需要有3G或者4G网络支持）。在该软件的设置界面中提供了两种导航地图，一种是谷歌地图，另一种是苹果地图及维基世界地图，同时Pro版中也支持语音助手功能。

手机需要放置在接近风挡玻璃的位置

Hudway（Basic）抬头显示软件主界面

　　设定好导航线路后，点击出发即可进入导航模式。Basic版中只有第二项是可以调节，其他四项只有付费后的Pro版本才能支持。屏幕显示时建议手机屏幕亮度调整为最高，这样有利于在光线较强的环境下阅读。调整亮度后直接点击屏幕上“抬头显示模式”，手机屏幕85%就会切换成黑屏，而正中央位置则会呈现出白色字体行驶速度以及模拟道路的导航线路。

尽量将手机放置在紧贴风挡的位置 不然显示效果会大打折扣

　　手机测试到此时看似很炫酷，但是编辑驾驶途中却发现了一个非常致命的问题。虽然在地库里面调试效果还算不错，但进入阳光强烈的户外就天差地别了，司机很难看到显示内容，即便你的手机屏幕亮度很高也无济于事。加上Hudway显示内容均为白色，几乎没有什么反射的效果，实际体验很难让人接受。

　　一方面抬头显示会受到前挡风玻璃镜面带来的反射影响，另一方面，行车时快速闪过路面信息和外部穿透过来的环境光线，都会对显示效果造成强烈干扰。

缺点：白天开车几乎看不到显示内容

　　　手机屏幕常亮耗电严重

　　　长时间阳光下暴晒手机会过热保护

　　　无法自动调节屏幕亮度

　　至此，手机测试并不算成功，其最大原因就是白天环境光线的影响比较严重，行车时的环境光线随时都会变化，这一客观原因是无法改变。有的车友们建议，在反射区域贴一张反光膜会好一些，不过由于时间的原因笔者没有来得及购买，大家如果有兴趣不妨可以试试。

　　实际体验中发现，其实手机屏幕偏小也是影响实际体验的一个重要因素。下面我们针对屏幕小这一缺点，抱着再试一试态度将手机换成屏幕更大的平板电脑来测试一翻，看看实际效果会不会有所改善？