说到抬头显示似乎和目前热门的智能汽车也有点沾边,对于大多数车友而言HUD的确一项很新鲜的功能。其实抬头显示技术最早出现在飞机上,利用光学反射的原理,将重要的飞行相关资讯投射在一片玻璃上面。这片玻璃位于座舱前端,高度大致与飞行员的眼睛成水平,投射的文字和影像调整在焦距无限远的距离上面,飞行员透过HUD往前方看的时候,能够轻易的将外界的景象与HUD显示的资料融合在一起。
目前抬头显示只在小部分高端品牌车型上可以看到,其中包括宝马5系Li、标致3008/标致508、奥迪A6/奥迪A7、纳智捷大7 SUV以及雷克萨斯GS。不久前,路虎Vision概念车也展示了最新搭载HUD的透视技术。今年是汽车智能化全面启动的一年,不少高大上的新技术逐渐走进普通用户视野,科幻电影、游戏机中的车载酷炫显示功能将会更加真实的呈现于我们的眼前。
实现风挡上的HUD抬头显示技术
汽车上引入HUD抬头显示器其主要目的当然不只是为了显摆炫酷,更重要是保证司机安全稳定的驾驶。使驾驶员不用低头就可以看到相关信息,将更多的精力放到观察路面情况上,与此同时其也可以减少驾驶员观察远处道路情况与近距离查看导航、车辆信息视线频繁转换引发的视觉疲劳。而对于那些经常使用手机导航软件的车主来说,一款功能齐全品质可靠的抬头显示器,可以更为直观的显示导航信息, 从而提高的行车安全性。
相信很多车主和编辑本人一样,自己的爱车并不支持抬头显示这项功能,但是又想实现它怎么办?为了这项功能去换一部宝马高配显然不切实际。而下文中笔者将为大家介绍几种抬头显示的方式,虽比不上原车配置,但满足一下大家憧憬的抬头显示技术还是可以做到的。
首先就来看看编辑是如何使用零成本的手机和平板电脑来实现抬头显示功能的吧。
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