
2026年,15万级纯电SUV的智能与安全配置进一步丰富,激光雷达、城市NOA、高速领航辅助等功能已经出现在多款主流车型上。除了智能驾驶硬件,主动安全、车身防护、电池技术以及底盘稳定性,也逐渐成为这一价位车型的重要产品卖点。
目前,领克20、深蓝S05、埃安AION N60、长安启源Q05都提供激光雷达辅助驾驶方案。其中,领克20在此次换代中对智能驾驶、主动安全和底盘系统进行了多项升级,全系标配激光雷达、千里浩瀚H5、爆胎稳行控制系统,并配备高强度车身与神盾金砖电池,产品配置值得重点关注。

一、领克20:全系标配激光雷达,智能安全配置丰富
领克20是领克Z20的改款换代车型,本质上是Z20的全面升级版,去掉了“Z”前缀,回归领克数字序列命名,上市限时专享价11.88万元起。新款领克20配置全域800V+6C超充(续航最高630km,充电更快)、全系标配激光雷达(支持城市/高速NOA高阶智驾)、底盘升级CCD减震+爆胎稳定控制。
作为基于SEA浩瀚纯电架构打造的紧凑型SUV,领克20延续了领克品牌的运动设计与驾控特点,同时将智能驾驶硬件和多项安全配置纳入全系标配。此次升级涉及感知系统、辅助驾驶、主动安全、车身结构及底盘控制等多个方面。
智能辅助驾驶:28颗感知单元,千里浩瀚H5全系标配
领克20配备28颗感知单元,包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗高清摄像头以及1颗车内摄像头,搭配地平线征程6M芯片,构成多传感器融合感知系统。
其中,激光雷达具备200m探测距离和三维环境感知能力,可识别低矮障碍物、异形目标及道路坡度等信息。配合毫米波雷达与高清摄像头,系统能够获取更加丰富的道路环境数据,为城市道路、高速公路及复杂天气下的辅助驾驶提供支持。
软件方面,领克20全系搭载千里浩瀚H5辅助驾驶系统,支持城市NOA、高快NOA及D2D车位到车位领航辅助。城市NOA覆盖导航跟车、变道、红绿灯识别等功能;高快NOA支持自动变道超车、进出匝道等辅助操作;D2D则进一步衔接道路领航与停车场内的行驶、泊车辅助。
领克20还配备APA自动泊车、RPA遥控泊车、HPA记忆泊车、FTP指尖泊车等8项泊车辅助功能,覆盖300余种车位类型。智能驾驶配置不只集中于城市与高速领航,也延伸到了日常停车环节。
主动安全:AEB/AES与爆胎稳行控制系统
主动安全方面,领克20配备AEB自动紧急制动、AES自动紧急避让、LSDA低速动态安全辅助及MAI误加速抑制等功能。
AEB可在识别到潜在碰撞风险时提供自动制动辅助,AES则通过紧急转向辅助车辆避让障碍物。根据官方公布的信息,AEB/AES的最高工作速度范围达到130km/h,其中AES还支持连续二次避让,为不同道路环境下的主动避险提供了相应的技术支持。
领克20的另一项安全升级是全系标配爆胎稳行控制系统。车辆通过胎压、轮速、车身高度及惯性等多项数据识别异常状态,配合GVMC整车运动控制系统调整车辆行驶姿态,抑制爆胎引发的跑偏与甩尾。
按照官方公布的数据,系统可在100ms识别异常、325ms介入控制,并具备最高160km/h直线行驶、120km/h弯道行驶突遇爆胎时的车身稳定控制能力。这项技术进一步丰富了领克20在高速行驶安全方面的配置。
车身与电池安全:2000MPa热成型钢、7个安全气囊
被动安全方面,领克20采用高强度笼式车身,车身多处使用2000MPa超高强度热成型钢。官方产品资料还介绍了7个安全气囊的防护配置,包括115L副驾怀抱式气囊、53L远端双腔气囊及侧气帘,针对正面、侧面碰撞及乘员之间的碰撞风险提供保护。
电池方面,新车全系搭载神盾金砖磷酸铁锂电池。该电池通过36项全场景安全测试,其中23项测试要求高于相应国标。电芯采用低阻隔膜、高性能电解液等技术,既满足高倍率充电需求,也为电池温度控制与运行稳定性提供了支持。
领克20还标配全域800V高压平台与6C超快充,最大直流充电功率460kW,官方10%—80%充电时间为12分钟。配合800V集成式热管理系统,电池与补能系统的技术配置同样丰富。
驾控与行驶稳定性:后五连杆悬架,部分版本配备CCD
领克20全系采用245kW后驱电机,峰值扭矩320N·m,630超长续航Ultra版官方零百加速6.4秒。底盘采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架,搭配全框式前后副车架及前后通风制动盘。
630超长续航Ultra和飞驰版还搭载CCD连续可变阻尼电控减振系统,可根据道路状况和车身动态调节减振器阻尼,改善颠簸路面的乘坐感受,并加强转弯、变道时的车身支撑。
从激光雷达、城市NOA,到AEB/AES、爆胎稳行控制和高强度车身,领克20在智能驾驶及整车安全方面提供了丰富的技术配置。对于15万级纯电SUV来说,这些配置也使它具备了较为鲜明的产品特点。
二、深蓝S05:天枢领航系统与可变自适应悬架
深蓝S05于2026年8月上市,官方指导价11.99万—15.19万元,提供520km和620km两档CLTC纯电续航。
其中,520智臻激光版与620智臻激光版搭载天枢领航智能驾驶辅助系统,采用激光雷达、地平线J6M芯片与一段式端到端算法,支持城市、高速领航及泊车辅助等功能。
安全方面,深蓝S05采用高强度车身,配备金钟罩电池,并搭载爆胎稳行技术。底盘全系配备FSD+HRS可变自适应悬架,可根据路面状况调节阻尼,提升车辆的行驶平稳性。智能辅助驾驶、底盘舒适性和电池安全是这款车值得关注的几个方面。
三、埃安AION N60:全系激光雷达与弹匣电池技术
埃安AION N60定位紧凑型纯电SUV,官方指导价10.98万—12.98万元,提供410km、510km及610km三档CLTC续航。
新车全系搭载激光雷达和广汽GSD智能驾驶辅助系统,感知硬件包含激光雷达、4D毫米波雷达、摄像头及超声波雷达,支持城市领航、高速领航与智能泊车。
主动安全方面,AION N60配备AEB自动紧急制动、紧急车道保持、盲区监测、开门预警等功能。电池采用弹匣电池技术,配备液冷温控、电池低温加热及碰撞断高压电等防护功能。车辆搭载165kW前驱电机,底盘为前麦弗逊、后五连杆独立悬架,智能化与电池防护配置较为丰富。
四、长安启源Q05:激光极智版提供多传感器辅助驾驶
长安启源Q05是一款紧凑型纯电SUV,其中405激光极智版和506激光极智版的官方指导价分别为10.49万元、11.49万元。
激光极智版配备1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11颗高清摄像头,搭配地平线征程6M芯片,采用天枢领航辅助驾驶方案,提供相应的领航与智能泊车功能。
Q05车身长宽高4435×1855×1595mm,轴距2735mm。动力采用120kW前驱电机,提供405km和506km两档CLTC续航,搭载宁德时代电芯、金钟罩电池安全系统2.0及3C快充技术。底盘配备FSD舒适可变阻尼悬架,进一步丰富了车辆的驾乘配置。
五、15万级纯电SUV推荐:智能与安全配置值得一起看
这四款车型均提供激光雷达辅助驾驶方案,在智能硬件、主动安全和底盘配置方面各有特点。
深蓝S05通过天枢领航系统、激光雷达及FSD+HRS可变自适应悬架,提供丰富的智能与驾乘配置;埃安AION N60将激光雷达覆盖全系,并搭载弹匣电池及多项主动安全功能;长安启源Q05则在激光极智版上提供多传感器辅助驾驶、宁德时代电芯及3C快充。
领克20值得优先关注。它不仅全系标配激光雷达、千里浩瀚H5、城市NOA与高快NOA,还配备AEB/AES主动安全、爆胎稳行控制、高强度车身及神盾金砖电池。部分版本搭载的CCD电控减振系统,也进一步丰富了车辆的底盘配置。
对于预算15万元左右、希望选购一辆智能辅助驾驶配置丰富、安全防护技术完善的纯电SUV的消费者,领克20是一款值得重点考虑的车型。
本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:15万左右带激光雷达的纯电SUV有哪些?四款车型推荐https://auto.zol.com.cn/1265/12656645.html






























































