2026年10月5日，宝马正式公布未来两年在中国市场的新车投放与本地化发展计划。
根据规划，2027年全年将有七款重点新车陆续上市，覆盖燃油与纯电动两大动力路线，涵盖轿车、SUV等主流细分领域。其中，iX3长轴距版将提前至2026年第四季度面向消费者发布。
2027年第一季度为新车集中交付期，将率先推出四款车型：i3长轴距版、改款7系及纯电版i7、全新一代X5以及纯电版iX5。新款7系延续双动力策略，同步提供燃油与纯电版本；全新X5亦采用燃油与电动并行的产品布局，进一步夯实其在豪华中大型SUV市场的领先地位。
其余四款车型将分批于2027年第二至第四季度推出，具体信息暂未公开。结合当前产品序列与行业惯例分析，潜在候选车型包括：基于全新纯电平台打造的换代iX1长轴距版、新一代3系长轴距燃油轿车、中期改款的5系长轴距版及纯电i5长轴距版。其中，换代iX1将搭载第六代电驱系统与圆柱电芯电池，综合能效与续航表现有望显著提升；新一代3系长轴距燃油车型将与i3长轴距版共同构成差异化产品组合，扩大用户选择范围。
在产能与本地化方面，宝马明确中长期目标：至2029年底，实现中国在售车型本土化制造比例达95%；同时，将专为中国市场开发的长轴距车型拓展至海外市场，首期出口目的地锁定东南亚地区。
此外，2028年还将有五款全新车型登陆中国市场，持续优化产品结构，增强品牌在高端汽车领域的综合竞争力。
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