2026年10月3日，英国汽车制造商和贸易商协会发布9月新车注册数据。当月，奇瑞旗下品牌Jaecoo推出的Jaecoo 7以10813台的注册量位居英国新车销量榜首，超越特斯拉Model 3、福特Puma等长期占据前列的车型，这也是该车型继今年3月后再度登顶英国月度销量冠军。
Jaecoo 7在英国市场提供两种动力版本：1.6T燃油版与SHS-P插电式混合动力版。其中，燃油入门车型的官方建议零售价约为29105英镑，约合人民币26.4万元；插混顶配车型售价约为36505英镑，约合人民币33.1万元。
该车凭借方正硬朗的造型语言，在海外市场获得“Temu揽胜”这一别称；同时因定价显著低于同级豪华品牌SUV，也被当地消费者戏称为平价版路虎揽胜。
动力系统方面，SHS-P插混版本纯电续航里程达90公里，综合续航里程可达1199公里，并支持直流快充；燃油版搭载1.6升涡轮增压发动机，提供前驱与四驱两种驱动形式。全系车型在英国市场标配7年或16万公里整车质保，产品力与服务承诺均具备较强市场竞争力。
数据显示，9月英国新车总注册量达350518辆，为2017年以来同期最高水平。中国品牌整体市占率约23%，展现出持续增长势头。
分析指出，Jaecoo 7两次问鼎销量冠军，主要源于其兼具辨识度的设计风格、越级配置水平及超长质保带来的综合价值优势；此外，英国目前尚未实施欧盟针对中国产电动车加征关税的相关政策，客观上为中国新能源汽车出海提供了相对宽松的准入环境。
但需注意，欧盟已就电动汽车贸易规则向英国提出明确要求，敦促其对产自中国的电动车征收最高达45%的进口关税，否则可能将英国汽车制造业排除出“欧洲制造”供应链体系。若英国后续调整政策并跟进加征关税，将对中国新能源汽车在英发展构成显著挑战。
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