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    上汽MG 07旅行车测试车曝光:激光雷达+800V快充,纯电续航达845km

      [  中关村在线 原创  ]   作者:海是天的倒影

    上汽MG 07旅行车最新测试车影像于2026年9月27日公开。该车延续MG 07轿车版的家族化设计语言,同时在车尾采用典型的旅行车结构,车顶集成激光雷达,凸显其智能驾驶硬件配置。

    测试车辆虽覆盖黑白螺旋伪装贴纸,但整体造型轮廓清晰可见。前脸配备狭长锐利的多边形大灯组,线条向下俯冲,营造出强烈的攻击性视觉效果,与轿车版一脉相承;前包围底部设有大面积黑色进气区域,进一步压低视觉重心,强化低趴姿态。

    车身侧面为设计重点:车顶线条自A柱顶端起始,平滑延展至车尾,D柱倾斜角度较大,形成流畅而紧凑的溜背式过渡,兼具旅行车实用性与猎装车动感气质。腰线从前翼子板处向上扬起,配合大尺寸低风阻轮毂及隐藏式门把手,整车姿态稳健且富有运动张力。

    现款MG 07于2026年8月21日在成都车展正式上市,定位面向年轻用户的智能纯电轿跑车型,提供纯电与插电混动两种动力形式,共七款配置,限时补贴价格区间为10.59万元至15.69万元。车身长宽高分别为4886毫米、1900毫米、1485毫米,轴距2825毫米,后排腿部空间达931毫米。

    纯电版本采用400V与800V双电压平台架构,CLTC工况续航提供610公里、650公里及845公里三种选择。其中845公里长续航版本搭载800V高压平台与5C超快充技术,电池由宁德时代供应。

    双电机四驱系统最大输出功率235千瓦,零百加速进入5秒级,支持连续100次弹射起步且性能无明显衰减。

    插电混动版本搭载1.5升高效混动专用发动机与DMH全域超混电机,电机最大功率207马力,匹配宁德时代磷酸铁锂电池。CLTC纯电续航245公里,综合续航里程达1745公里,日常通勤可实现全程纯电行驶,真正零油耗出行。

    智能驾驶方面,全系标配激光雷达,搭载Momenta R7世界模型与Xheart X7大模型专用芯片,支持城市道路NOA高阶辅助驾驶功能。

    座舱搭载高通8295P车载芯片,配备15.6英寸中控屏幕。外观提供莫雷洛紫、米莉亚粉、盐湖白、牛津蓝、诺丁灰、加州蓝等多种车身配色。

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