2026年9月25日，重庆辖区上市公司投资者网上集体接待日暨半年度业绩说明会于9月23日举行。
长安汽车资本运营部副总经理、董事会办公室副主任谢仁军在会上介绍，公司在固态电池领域的研发工作正稳步推进，目前已完成20Ah氧聚复合固态电池的验证测试。
在新兴技术产业化方面，长安汽车正加快具身智能人形机器人与飞行汽车的战略布局。公司计划于2028年实现人形机器人量产，2030年正式推出具备商用航线能力的飞行汽车。
此前，在本月举行的中国汽车产业发展国际论坛上，长安汽车首席专家、长安天枢智能机器人公司总经理谭欢进一步阐述了机器人业务的发展路径：首先将座舱、中控、扶手等汽车部件模块化、组件化；继而延伸至面向智能出行生态的通用型机器人，覆盖搬运、物流、清洁、储能及补能等基础应用场景；后续还将向巡检、安防、消防等高难度、极限环境场景拓展。
从整体发展逻辑看，长安汽车将分阶段推进机器人深度融入制造与服务全链条——以机器人参与整车生产，以机器人支撑终端销售，以机器人作为车载智能终端嵌入产品体系；最终目标是构建“机器人造机器人”的自主进化能力，并以此为基础，推动更广泛的智能制造体系落地。
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