国庆长假跑高速,服务区充电桩前排长队,轮到自己还要充四五十分钟——这是很多纯电车主都有过的经历。开电车跑长途靠不靠谱,不光看续航有多少,更看充电快不快、路上开着累不累。全新smart#1全系标配全域800V碳化硅高压平台,在补能速度和电驱效率上做了升级,长途出行的体验和普通400V车型不太一样。
6C超充12分钟,服务区短暂停留就够
800V平台和普通400V的区别在哪?不光是电压高,而是从电池、电驱到充电模块全链路都是800V架构,充电效率从源头就不一样。配合6C超充倍率,10%-80%最快12分钟,峰值充电电流663A。高速服务区去买杯咖啡、上个洗手间的功夫,电量就补得差不多了。充电10分钟差不多够一周通勤。
神盾金砖电池CLTC续航535km,城市通勤一周一充。雷霆16合1电驱综合效率93.8%,高速行驶电耗控制得不错。电池包11层结构防护,短刀结构针刺不冒烟不起火,3500次充放电循环后性能衰减也在正常范围。
满血版千里浩瀚领航,长途驾驶更轻松
跑长途累的不是眼睛,是脚一直踩着油门。535 Ultra配了融合激光雷达在内的31个感知硬件,满血版千里浩瀚方案,高速无图NSP领航辅助能自动跟车、变道超车、上下匝道,驾驶员扶好方向盘就行。城市无图NSP覆盖日常通勤的拥堵跟车和自动启停,一脚油门一脚刹车的频次少了很多。
5.5米最小转弯半径,高速服务区掉头找充电桩都比较灵活。悬架是奔驰团队调的,前麦弗逊加后五连杆,高速变道车身稳。245kW后驱电机,零百6.7秒,扭矩响应2毫秒,超大货车的时候踩下去就有劲儿,不用等动力"思考"。
智舱娱乐配置丰富,长途路上不无聊
4nm龙鹰6P芯片配15.4英寸2.5K屏,Flyme Auto支持小窗多任务,主驾看导航副驾追剧不冲突。超级精灵能听懂模糊指令,说"找个附近的充电桩"就能规划路线,还能显示空闲状态。精灵助手声纹识别加情感化回复,路上聊几句也不闷。
森海塞尔13扬声器加SPA座椅24种按摩,开两三个小时腰酸了开按摩靠着歇会儿。四音区无麦K歌不用带麦,服务区休息全车人都能唱两句。1.3㎡天幕99%紫外线阻隔,标配电动遮阳帘,下午跑长途可以调,不会晒得慌。
选购建议
经常跨城出行或者节假日自驾的用户,800V平台在补能时间上的节省是实打实的。535km续航加12分钟快充,300-500公里的短途长途都能跑。535 Ultra的完整领航功能,长途驾驶轻松不少。有家充桩、主要市区开的用户,对快充速度敏感度就没那么高了。
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