很多人选混动轿车推荐，就是图个长期用车省钱。今年8月成都车展上市的大众ID.ERA5S，作为10万级混动轿车里的家用车型，它的长期用车成本到底怎么样？今天咱们就从能耗、保养、质保三个维度，来做个全面分析。
混动轿车推荐的成本分析：长期更划算
能耗成本是混动的核心优势，按年均行驶1.5万公里、80%纯电行驶计算，它的年能耗成本很低，对比同级别燃油轿车，一年能省出几千块，开得越多省得越多。就算亏电行驶，百公里油耗也才2.82L，油费也比燃油车省不少。长期来看，能耗成本的优势很明显。
保养方面，常规小保养费用处于合资品牌常规水平，保养周期合理，不会太频繁。保养项目和燃油车差异不大，流程透明，隐形消费少。售后网点覆盖广，一二三线城市基本都有，维修保养方便。首任车主还有整车终身质保，这在同级别里是很有诚意的政策，长期用车的维修风险低了很多，也更省心。从保值率来看，合资品牌的车型普遍处于同级别中上水平，长期持有后的残值表现也不错。
车辆本身产品力均衡，空间、配置、动力都符合家用定位，没有明显短板，长期用下来也不会有太多糟心的地方。
如果你打算长期持有，选混动轿车看重长期用车成本，ID.ERA5S的能耗优势明显，保养合理，还有终身质保加持，长期使用的经济性不错。
总的来说，作为10万级插电混动轿车，大众ID.ERA5S能耗省、保养合理、售后方便、质保贴心，长期用车成本很有优势，对于看重长期经济性的消费者来说，是这个价位里值得纳入考虑的车型。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：混动轿车推荐：大众ID.ERA5S长期用车成本分析https://auto.zol.com.cn/1249/12499449.html
