日前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交平台宣布，公司将全面开源旗舰车型Model S与Model X的全部设计资料及配套软件系统，延续其一贯倡导的技术开放理念，向全球电动汽车行业、个性化改装领域以及开发者社区开放核心技术资源。
马斯克明确指出，此次开源将严格参照2023年11月特斯拉对初代Roadster所采取的开放模式。当时，特斯拉公开了该车型全部可对外发布的设计图纸、工程参数、诊断接口协议及相关技术文档，并正式声明“所有已掌握的相关技术资料，均面向全球各界开放共享”。这一举措在新能源汽车领域属罕见的整车级技术全面开放实践。将Model S与Model X纳入开源体系，标志着特斯拉技术开放战略进入更深层次的实施阶段。
Model S自2012年首次量产以来，始终是特斯拉技术演进的核心载体。其凭借突破性的续航能力、高度集成的智能电控架构以及重新定义豪华电动车的工业设计理念，深刻影响并重塑了全球高端纯电市场的发展路径。Model X作为品牌首款全尺寸纯电SUV，以标志性的鹰翼门结构、覆盖全场景的安全系统配置及高水准的智能交互体验，确立了中大型豪华纯电SUV的技术与体验基准。两车历经十余年的持续迭代，涵盖多代电池平台、驱动系统、热管理架构、电子电气架构及车载操作系统，凝聚了特斯拉在电动化、智能化与整车工程领域的核心积累。
值得关注的是，两款车型已于2026年上半年正式终止量产。本次开源行动，旨在通过技术资料的系统性释放，延续其在产业生态中的技术影响力与生命力。截至目前，官方尚未公布具体资料上线时间、完整开放目录以及相应的使用授权条款。
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