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    雷军回应小米增程SUV技术争议:大电池+低油耗,主打一周一充与长途无忧

      [  中关村在线 原创  ]   作者:林有三

    2026年7月26日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在社交平台与用户展开互动,就公众关注的增程技术及产品表现作出回应。

    针对用户热议的大电池增程方案,雷军表示:“大容量电池支持纯电通勤,日常使用基本可实现一周一充;在长途或电量不足等极限场景下,增程系统自动介入,提供可靠续航保障,真正解决充电顾虑,也让日常用车更轻松、更省心。”

    有用户提出,担心车辆在亏电状态下油耗偏高,是否适合长期按燃油车模式使用。对此,雷军明确指出,该车型在亏电状态下的油耗控制表现优秀,具备良好的燃油经济性。

    另有用户留言鼓励:“希望把增程车市场真正带起来!”雷军以三个抱拳表情回应,传递出对增程技术路线的坚定信心与战略决心。

    作为品牌首款增程SUV系列,小米澎程推出N70与N90两款车型,主打宽敞实用的家用定位,兼顾城市通勤、全家远途出行及户外露营等多种用车需求。

    产品硬件配置表现突出:高配版本搭载76千瓦时大容量电池,CLTC工况下纯电续航达505公里,WLTC工况续航为380公里;亏电状态下百公里油耗低至5.7升,长途行驶燃油成本可控。此外,维保体系进一步优化,增程器首次保养后,下一次保养周期延长至三年或三万公里,显著降低用户长期用车的维护负担。

    本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:雷军回应小米增程SUV技术争议:大电池+低油耗,主打一周一充与长途无忧https://auto.zol.com.cn/1221/12211261.html

    auto.zol.com.cn true https://auto.zol.com.cn/1221/12211261.html report 990 2026年7月26日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在社交平台与用户展开互动,就公众关注的增程技术及产品表现作出回应。针对用户热议的大电池增程方案,雷军表示:“大容量电池支持纯电通勤,日常使用基本可实现一周一充;在长途或电量不足等极限场景下,增程系统自动介...
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