路虎揽胜家族迎来全新成员——揽胜GT，这是该系列第五款量产车型。官方将其定位为大型GT旅行车，在延续揽胜一贯的全地形通行能力基础上，着重强化长途驾乘的舒适性与优雅格调。该车是基于全新EMA纯电平台打造的首款车型，首发版本将提供纯电动驱动形式；后续将陆续推出燃油及插电式混合动力版本，以满足多样化用车需求。更多详细信息预计将于2026年年内正式公布。
目前，揽胜GT正处在最终阶段的公开道路测试中。尽管整车仍覆盖测试伪装，但部分设计细节已清晰可见：前脸采用封闭式格栅结构，下方配以矩形主动式通风口；两侧日间行车灯纤细修长，前包围两侧则布置有尺寸可观的空气导流槽。车身侧面线条极为流畅，车顶弧线自B柱后平滑收束，凸显GT车型特有的动感轮廓；同时配备大尺寸低风阻轮圈与隐藏式门把手，进一步优化空气动力学表现。
内饰设计延续极简理念，大量运用规整的矩形几何元素。中控台搭载贯穿式空调出风口，中央为悬浮式触控中控屏；方向盘采用双辐式造型，前方为细长型全液晶仪表，仪表显示续航里程为360英里，约合580公里。中央通道区域设计简洁，功能布局尚未完全揭晓。官图显示车辆采用四座布局，后排配备独立触控屏与宽大中央扶手；全景天幕覆盖整个座舱顶部，为后排乘客提供开阔的头部空间与通透的视野体验。
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