在2025年第三代奥迪Q3发布一周年之际，全新改款车型正式亮相。本次升级聚焦于配置优化与智能化体验提升，产品序列继续涵盖标准SUV与Sportback两种车身形式，并延续燃油、插电式混合动力等多种动力选择。新车计划于2026年9月初启动量产，起售价为46100欧元，折合人民币约35.7万元。
外观设计延续现款整体轮廓，强化黑化细节以凸显运动气质。前脸配备可编程日间行车灯，支持自定义灯光图案；数字矩阵式LED大灯集成随动转向与智能投影功能，在确保照明效果的同时，通过动态光束调节有效避免对向车辆眩光。尾灯同样具备编程能力，可呈现多样化视觉效果，尾标采用自发光设计，提升夜间辨识度。
内饰系统迎来显著升级，首次引入10.9英寸副驾驶专属显示屏，配合11.9英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中央触控屏及增强型抬头显示系统，构建多屏协同交互界面。倒车影像、双区自动空调与前排座椅加热均列为全系标配。车载信息娱乐系统全面优化，MMI平台深度整合常用应用，支持脱离手机独立运行；奥迪智能助手支持自然语音指令，覆盖导航、多媒体、空调及车辆设置等多项功能。方向盘新增滚轮式快捷操控单元，无线充电功率由15瓦提升至25瓦，后排区域增设三个充电接口，满足多设备同时使用需求。
个性化配置提供科技包、科技增强包与科技专业包三类选装方案，涵盖运动悬架、声学隔音玻璃、Sonos高端音响系统及电动腰托等配置。自适应巡航系统完成算法迭代，依托实时交通数据与历史行驶信息，智能优化车速与跟车距离。代客泊车功能同步强化隐私保护机制，确保用户数据在远程操作过程中全程加密、安全可控。
动力系统保持原有架构，汽油版提供三种调校：入门级搭载1.5T轻混发动机，集成闭缸技术以提升燃油经济性；中高配版本采用2.0T动力单元，最大输出功率分别为110千瓦、150千瓦与195千瓦，其中后两者标配quattro四轮驱动系统，匹配7速S tronic双离合变速箱。柴油版车型最大功率为110千瓦。插电式混合动力版本配备25.7千瓦时电池组，WLTP标准下纯电续航达120公里；1.5T插混系统综合输出功率200千瓦，峰值扭矩400牛·米，支持50千瓦直流快充，电量从10%充至80%用时不足30分钟。此外，插混车型最大牵引能力提升至2000公斤，较上一代增加600公斤。
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