法拉利首款纯电动车型Luce于近日完成亚洲首秀，官方宣布其在中国市场的起始售价为三百九十八点八万元。
该车型已于五月底率先在欧洲上市，当地定价为五十五万欧元，折合人民币约四百三十五万元。相较之下，中国市场的售价低出三十六万元。
新车发布仅三日，品牌为中国市场首批分配的八十八台配额即告售罄。
Luce是法拉利历史上首款四门五座量产纯电车型，由LoveFrom工作室主导设计。整车线条趋于柔和简约，采用无B柱对开门结构，车身长度超过五米。
内饰延续复古与极简融合的设计理念，保留法拉利标志性的实体操控旋钮，仪表则采用机械与数字组合式布局，延续品牌经典跑车的设计基因。
动力系统源自旗舰超跑F80，配备四电机驱动，综合输出功率达七百七十二千瓦，相当于一千零五十马力；零百加速时间为二点五秒，最高时速可达三百一十公里每小时。
车辆搭载一百二十二千瓦时电池组，WLTC工况下续航里程为五百三十公里；支持三百五十千瓦高压快充，二十分钟内可补充七十千瓦时电量。
底盘配备升级版主动减震系统，并依托低重心纯电专属架构，在保证日常驾乘舒适性的同时，兼顾极致操控表现。
自发布以来，Luce因设计语言相较传统法拉利车型更为圆润温和，引发市场广泛讨论，其外观风格与品牌一贯强调的锋利动感形象形成显著差异。相关舆论波动曾导致法拉利单日股价下挫逾百分之六，品牌随后调整了负责商务运营的管理层。
此前有传言称订购Luce需绑定其他高端车型，但官方已明确澄清，该车型面向全新用户群体，独立销售，不设附加条件。
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