2026年5月13日，第10万辆MG4纯电两厢车在上汽乘用车南京江北新区基地正式下线，再次印证其作为细分市场头部车型的强劲增长势能。
作为MG品牌新能源转型的首款战略车型，MG4自去年8月底上市以来持续保持高热度，今年4月单月销量突破13000辆，已连续7个月实现月销量稳定过万，稳居国内纯电两厢车销量前三。
该车型官方指导价为6.88万元至10.28万元，购车期间享限时补贴后价格为6.58万元至9.98万元。今年4月北京车展期间，MG4完成中期改款并正式上市，售价及核心配置均维持不变。
新车基于上汽E3纯电专属架构打造，外观采用最新家族语言，前脸最直观的升级在于全新设计的大灯组，配合可点亮的品牌标识，整体视觉更富科技感与新能源辨识度。
车身尺寸为4395毫米（长）×1842毫米（宽）×1551毫米（高），轴距达2750毫米。得益于CTB电池车身一体化技术，整车地板高度进一步优化，在保障结构刚性的同时有效拓展乘员舱垂直空间。
内饰延续环抱式布局理念，提供蔷薇紫与黛山蓝两种主题配色。方向盘采用双幅造型，搭配小型全液晶仪表与怀挡结构，中控区域搭载悬浮式智能交互屏，根据配置差异分别配备10.25英寸（720P）、12.8英寸（1080P）及15.6英寸（2.5K）三款屏幕。
动力系统搭载集成度更高的六合一电驱单元，最大输出功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米，最高车速160公里/小时。电池采用磷酸铁锂材质，高配车型搭载半固态技术，容量分别为42.8千瓦时与53.9千瓦时，对应CLTC综合工况续航里程为437公里与530公里，并支持2C倍率快充。
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