2026年4月27日，小米正式发布新一代SU7在浙江国际赛车场的圈速成绩。参与测试的是SU7 Max量产车型，最终跑出1分37秒974的单圈用时，成为该赛道50万元以内圈速最快的四门量产轿车，在全部四门量产车中位列第五。
本次测试车辆严格维持量产规格，未进行任何竞技化改装，仅加装三款原厂认证的高性能部件：赛轮PT01赛道专用轮胎、ITT高性能制动片及ENDLESS RF650高沸点制动液。整车状态与市售版本完全一致，因此该成绩具备真实、可复现的参考价值。
上述三款性能升级部件目前已全面开放购买。其中，PT01轮胎为封闭赛道场景专门开发，单条售价自2250元起；制动系统升级套件含工时费共4133元，适配搭载对应制动硬件的SU7车型，可显著提升连续制动下的热衰减抵抗能力与制动力稳定性。
SU7 Max本身已具备出色的底盘调校、动力响应与车身刚性，叠加原厂认证的赛道级部件后，其弯道极限、转向精准度与高速稳定性进一步强化。此次浙赛成绩印证，该车型不仅满足日常通勤与家庭出行的全场景需求，亦能在高强度驾驶环境下展现出扎实的运动素养与工程完成度。
针对用户对赛道性能的关注，官方同步开通了相关性能套件的官方购买通道，支持车主按实际使用场景灵活选装。对于多数用户而言，原厂状态已能提供优异的驾驶体验；若追求更深入的操控乐趣与赛道表现，亦可通过原厂配件实现安全、可靠、合规的性能进阶。
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