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2023款途观L新能源是一款极具吸引力的5门5座前置前驱SUV。它搭载1.4T发动机与永磁同步电机，综合功率211马力，匹配6挡双离合变速箱，动力输出平稳且充沛。三元锂电池容量12.1kWh，纯电续航52km，总续航达862km，官方油耗仅1.9L/100km，兼顾环保与经济。0 - 100km/h加速8.1秒，最高时速200km/h。车身尺寸4720×1839×1673mm，轴距2791mm，空间宽敞。后备箱容积432L，扩展后可达1725L。还标配胎压监测、主动刹车等安全配置，为出行保驾护航。
| 商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) | 询价 |
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2023款 430PHEV 插电混动旗舰版
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14.16万 | 13.05万 | 27.21万 | 询价 |
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2023款 430PHEV 插电混动尊贵版
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13.06万 | 13.05万 | 26.11万 | 询价 |
| 价格采集日期：2026年04月06日（价格如有波动，以商家报价为准）查看商品 | ||||
图为：大众 途观L新能源 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版高清实拍图
| 发动机 | 1.4T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.4 |
| 变速箱 | 6挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 85 | 电动机 | 暂无数据 |
图为：大众 途观L新能源 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版高清实拍图
插电混动界的战斗机
这辆车最满意的就是插电式混动，没有购置税，并且还可以纯电有50公里的续航，平时在单位有充电桩，所以基本没大用油跑路，就这可以免购置税并且还能用纯电跑车就是我最满意的两个地方了，用油电混合的模式下油耗还不到5个油，是真的划算啊，现在油价日益渐升，想想以前开的燃油车，这个途观L混动是真的省油啊，以为是1.4T的发动机，保养的时候也比燃油2.0T的要划算，再就是动力方面，纯电模式下能达到400Nm，十分强劲，途观L混动确实是太优秀了。还有这辆车的配置也是相当的丰富，手机无线充电，360全景影像，还有电动的尾门，配置很齐全，应有尽有。特别是ACC自适应巡航，在高速上开起来真的是超级轻松，你只需要把控好方向盘，其余的都交给车辆自己控制了，还特别的安全。
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