100万元，是许多家庭升级座驾的关键门槛——它足够跨越合资与豪华的界限，也足以承载一家七口的远行梦想。在这一价位区间，7座SUV不再只是能装的工具，而是集豪华质感、全地形能力与智能科技于一身的移动生活空间。本期我们聚焦100万内真正值得闭眼入的四款旗舰级7座SUV：硬派越野基因深厚的日产途乐，以韩系豪华重新定义精致格调的捷尼赛思GV80，兼具英伦风范与实用主义的路虎发现，以及美式气场拉满、标配3.0T+10AT+全系三排真皮的林肯飞行家。它们不靠堆配置博眼球，而是用扎实的底盘、可靠的四驱系统和越级的空间体验，把豪华二字落进每一次长途穿越、每一次周末露营、每一次接送孩子上下学的真实场景里。接下来，带你逐一对比硬核实力。
1 日产 途乐 2023款
日产途乐2023款，传承自1951年的经典硬派基因，是日产旗舰级全尺寸SUV的集大成者。采用坚固可靠的非承载式车身结构，标配全时四驱系统，配备电子限滑、后桥差速锁及6种专业驾驶模式（含岩石、沙地、雪地等），并支持低速四驱扭矩放大，越野实力雄厚。车身尺寸达5305×2030×1925mm，轴距3075mm，提供七座或八座布局，第三排空间宽裕，座椅支持电动调节；后备厢常规容积达1392L，放倒后扩展至2741L。内饰搭载12.3英寸双联屏（高配升级14.3英寸）与HUD抬头显示，保留实用实体按键；配备Nappa真皮座椅、三区自动空调、BOSE音响及前排加热/通风功能。智能驾驶辅助涵盖ACC自适应巡航、车道居中保持与360°全景影像，兼顾豪华质感与全地形征服力。
| 发动机 | 5.6L 400马力 V8 | 排量(L) | 5.6 |
| 变速箱 | 7挡手自一体 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 四驱形式 | 全时四驱 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 捷尼赛思GV80 2024款
捷尼赛思GV80 2024款是一款融合豪华、动感与科技的中大型轿跑SUV。外观承袭GV80 Coupe概念车精髓，以The Quad Lamp分体式大灯与盾形格栅塑造高辨识度前脸；溜背式车顶线条流畅，搭配哑光斯托尔绿等专属配色与红色四活塞卡钳，兼具力量感与优雅气质。车身尺寸达4940×1975×1725mm，轴距2955mm，提供4/5/6/7座多元布局。内饰采用环抱式设计，27英寸OLED一体屏、NAPPA菱格真皮座椅、天然实木饰板与B&O 18扬声器音响系统，辅以主动降噪与智能空气净化，营造静谧奢享空间。动力搭载2.5T发动机与8AT变速箱，匹配全时四驱及预感知电子悬架，兼顾操控稳定性与驾乘舒适性。多项国际权威安全认证，彰显其全面实力。
| 发动机 | 2.5T 304马力 L4 | 排量(L) | 2.5 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 路虎 发现 2025款
路虎发现2025款以焕新姿态诠释全地形豪华SUV的标杆实力。新车延续经典轮廓，融入更锐利的LED像素大灯、悬浮式车顶与全新几何切割轮毂，兼具辨识度与现代动感。内饰升级为11.4英寸弧面高清触控屏，搭载最新Pivi Pro信息娱乐系统，支持OTA远程升级与自然语音交互；座舱采用环保可持续材料与精细工艺，营造从容优雅的英伦驾乘氛围。全系标配智能全地形反馈适应系统（ATRS），配合第二代智能电子空气悬架与全时四驱，从容应对泥地、沙地、岩石等多重复杂路况。新增3D全景影像与增强型驾驶员辅助技术，进一步提升越野信心与日常安全性。作为一款兼顾家庭实用性与探索精神的全能座驾，2025款路虎发现再次定义可靠、睿智、无界的出行哲学。
| 发动机 | 2.0T 300马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 林肯 飞行家 2024款
林肯飞行家2024款是一款融合美式豪华与现代科技的中大型SUV。车身尺寸达5080×2022×1759mm，线条稳重而富有张力，前脸运动大气，尾部饱满灵动，搭配矩阵式LED大灯与独特排气造型，尽显旗舰风范。搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率261kW，峰值扭矩553N·m，匹配10速手自一体变速箱与智能适时四驱系统，辅以空气悬挂，兼顾动力响应、行驶平顺性与全路况适应能力。内饰以匠心工艺打造，标配真皮座椅、12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸悬浮中控屏，集成香氛系统、7色氛围灯及多层隔音玻璃；前排通风/加热/按摩与第二排电动调节/加热功能，提升全舱舒适体验。2+2+2六座布局优化空间与私密性，后备厢容积达415L，扩展后可达2097L。智能驾驶辅助与全方位主被动安全配置，成就从容自信的驾乘之旅。
| 发动机 | 3.0T 367马力 V6 | 排量(L) | 3.0 |
| 变速箱 | 10挡手自一体 | 进气形式 | 双涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
综上，四款百万内旗舰7座SUV各具锋芒：途乐以非承载式车身、超强越野耐久性与越级空间成为硬派家庭远征首选，但油耗偏高、车机略显陈旧；GV80凭借豪华质感、精致设计与均衡调校脱颖而出，唯终端优惠有限、售后网络尚在完善；发现延续英式全地形基因，空气悬架+智能四驱实力在线，可惜动力响应稍滞、第三排进出便利性一般；飞行家则以美式豪华配置、3.0T V6+10AT黄金组合及同级最宽适第三排赢得家用口碑，但油耗与转向精准度略逊于德系竞品。若重越野与可靠性，选途乐；求均衡豪华与设计感，GV80更优；偏爱经典英伦气质与全路况信心，发现值得托付；而追求大空间舒适性与高配置性价比，飞行家无疑是务实之选。四车无绝对胜负，唯有契合生活场景，方为真正旗舰。
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