
预算50万元以内,想买一台气派从容、宜商宜家的电动中大型MPV?这个价位正处在豪华与实用的黄金交界带——既避开了百万级纯电MPV的高门槛,又能跳过传统燃油MPV的高油耗与低智能化短板。如今,三款真正具备旗舰基因的纯电/插混中大型MPV已强势入场:上汽大通大家9以灵活定制与高阶智驾破局,翼真L380凭沃尔沃技术背书与英伦豪华质感重塑商务格调,腾势D9则以DM-i与EV双线布局、超长续航与移动办公室级座舱持续领跑销量榜。它们不约而同地将空间、静谧性、智能交互与多场景适应力做到同级新高。接下来,我们将从续航实绩、二三排体验、补能效率及家庭/商务真实使用维度,深度解析这三台50万内最值得考虑的电动MPV实力选手。
1 上汽大通MAXUS 大家9 2024款
上汽大通MAXUS大家9 2024款是一款融合高端品质与智能科技的中大型插电混动MPV。外观硬朗大气,前脸采用大尺寸镀铬格栅与圆润LED大灯相映,车身尺寸达5270×2000×1848mm,轴距3200mm,配合贯穿式尾灯与厚壁轮胎,尽显稳重气场。内饰以简约科技风为主,标配12.3英寸三联屏(仪表/中控/副驾),搭载高通8155芯片,支持多屏联动;真皮航空座椅宽达550mm,二排支持8向电动调节与加热,三排可电动滑动,腿部空间达850mm。全车配备JBL 12扬声器音响、64色氛围灯及三区空调。动力系统搭载1.5T发动机+双电机+2挡DHT,综合功率176kW,纯电续航最高225km,综合续航超1000km,并支持6.6kW外放电、540°全景影像及UTOPILOT高阶智驾辅助,兼顾家用舒适与商务体面。

| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 180 | 电动机总功率(kW) | 176 |
2 LEVC 翼真L380 2024款
LEVC翼真L380是吉利旗下拥有116年历史的高端品牌翼真(前身为伦敦出租车公司)倾力打造的纯电中大型MPV。基于空间导向型架构SOA开发,整车长超5.2米,轴距达3185mm,标配纯平地台与灵活6/8座布局。二排航空级独立座椅支持180°平放、多向电动调节及通风/加热/按摩功能,配合超长滑轨与中央宽通道,营造头等舱级私密体验。内饰采用环保材质,搭载15.4英寸中控屏、双12.8英寸后排智慧屏及Flyme Auto智能座舱系统,配备双高通8155芯片与L2+级智驾辅助。动力提供单电机前驱与双电机四驱版本,CLTC续航最高805km,支持800V高压快充;车身以75%高强钢铝一体结构打造,关键部位应用2000MPa潜艇级材料,安全与舒适并重。

| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 无 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 200 | 电动机 | 暂无数据 |
3 腾势D9 2025款
腾势D9 2025款,作为科技豪华全能旗舰MPV,自2022年问世以来持续引领新能源MPV发展潮流,已实现全球30万辆量产,并蝉联销量、保值率与用户满意度三冠王。其钻石切割前脸、流星轨迹腰线与时空穿梭星羽尾灯,融合繁星灰等四款高级车色,尽显东方美学与未来科技感。3110mm超长轴距打造七座无差别臻享空间:二排Air SPA双零重力座椅支持16点按摩与14向调节,配双桌板及170mm中央通道;三排标配通风加热与L型头枕;帝瓦雷头枕音响、静音电吸门、近2秒防夹延时等细节处处彰显匠心。全系搭载云辇-C智能车身控制系统与天神之眼智驾系统,DM-i版综合续航达1100km,EV版依托800V高压平台实现620km超长纯电续航,辅以智能防晕车、隐私声盾等创新科技,重新定义高端出行体验。

| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 200 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,50万内电动中大型MPV三强各具锋芒:大家9以7座纯电架构、全车座椅电动调节及高阶智驾标配胜在均衡务实,但续航略逊、品牌声量待提升;翼真L380凭借沃尔沃技术背书、航空级舒享座舱与同级唯一双滑轨+旋转座椅,场景适应力顶尖,然价格逼近上限、充电网络覆盖稍弱;腾势D9则以DM-i与纯电双线布局、超大空间与豪华配置稳居销量榜首,智能化响应速度与生态协同稍逊于前两者。若重品质与创新体验,L380首选;求全能家用与保值率,D9更稳妥;讲性价比与智驾落地,大家9最具诚意。三者共同重塑了中大型MPV的价值边界——不止于载人,更在于懂人。
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