小米初代SU7正式停产，最后一台橄榄绿车型交付老用户

二零二六年二月十一日，小年夜当晚，小米公司首席执行官雷军开启年度第五场直播。直播中，雷军宣布初代小米SU7正式完成量产，最后一台车已下线并启程发往交付中心，即将交付车主，标志着该车型全面进入停产阶段。

截至目前，初代小米SU7累计交付量已达约三十七万辆。最后一台初代SU7的订购者是一位年过五十的老用户，长期从事石油行业，早年曾长期旅居海外，回国后即决定购入小米汽车。他坚持选择初代车型，并明确指定橄榄绿配色，表达对小米品牌的长久认同与深厚情感，反复强调“一定要买初代SU7”。

初代小米SU7于二零二四年三月二十八日正式发布，共推出标准版、Pro版与Max版三个配置，官方售价分别为二十一万五千九百元、二十四万五千九百元及二十九万九千九百元。

新一代小米SU7计划于二零二六年四月正式上市，仍将延续标准版、Pro版与Max版的产品布局，预售价分别为二十二万九千九百元、二十五万九千九百元与三十一万九千九百元。新车全系标配V6s Plus超级电机、激光雷达、四维毫米波雷达，以及算力达七百TOPS的智能驾驶平台，搭载Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统。在车身安全层面，全系采用二千二百兆帕小米超强钢打造的内嵌式防滚架结构，显著提升整车被动安全性能。