近日，一款搭载油电混合动力系统的梅赛德斯-奔驰CLA L混动版车型完成工信部申报，相关信息正式对外公开。该车采用由1.5升涡轮增压汽油发动机与电动机组成的混合动力架构，其中发动机型号为252915，由北京奔驰汽车有限公司自主生产，排量1499毫升，净功率120千瓦；传动系统匹配8速双离合变速箱，最高车速230公里/小时，百公里综合油耗为4.91升。动力电池采用三元锂电芯，单体由惠州亿纬动力电池有限公司供应，但申报材料中未披露电池总容量。
新车定位于紧凑型豪华混合动力轿车，车身尺寸为长4776毫米、宽1836毫米、高1471毫米，轴距2830毫米，整备质量1675千克，最大允许总质量2135千克。底盘参数方面，前轮距1604毫米，后轮距1597毫米，前悬922毫米，后悬1024毫米，接近角14度，离去角19度，整体调校兼顾城市通勤的灵活性与日常道路的通过性。全系标配225/45R18规格轮胎，在操控响应与行驶静谧性之间取得平衡。
外观设计延续品牌精致风格，并提供丰富的个性化选装方案，涵盖不同造型的前后保险杠、侧裙、门窗框饰条等车身覆盖件；用户还可根据偏好选装非隐私玻璃、专属前照灯组、外后视镜、翼子板标识及轮辋样式，以满足多元审美取向。
目前，该车型已完成工信部申报公示流程，进入量产准备阶段。作为梅赛德斯-奔驰在豪华紧凑级混动轿车领域的重要布局，其最终售价、纯电续航能力、内饰配置细节及上市节奏等信息，仍有待官方后续发布。相关进展将持续跟进。
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