近日，一位哈尔滨地区的长安UNI-Z插电式混合动力车型车主反映，在冬季严寒环境下，车辆发动机冷却液温度长期维持在约60摄氏度，远低于常规工作温度区间，致使暖风系统制热效果明显不足，车内取暖困难。为应对低温导致的水温偏低问题，车主甚至不得不在车头进气格栅处覆盖棉被，以减少冷空气进入、辅助提升发动机温度。该车作为插电混动车型，在纯电续航耗尽或特定工况下需强制启动发动机，以避免动力电池过度放电，但实际使用中发动机水温波动较大，暖风输出持续性与稳定性均不理想，严重影响冬季驾乘体验。
此外，车主还指出车辆存在另一项故障现象：发动机悬置支架固定螺栓预紧力不足，车辆在上坡并配合转向时，底盘前部出现异常异响。对此，当地授权服务商进行检测后表示，节温器、水泵及冷却系统相关部件未发现硬件异常；厂家方面则反馈，其在北方多地区开展的低温适应性测试结果与该用户所遇情况基本吻合，认为60摄氏度属于当前工况下的正常水温范围。然而，车主对该解释不予认同，强调该温度无法满足基本取暖需求，亦不符合日常使用逻辑。
目前，已有具备汽车工程背景的内容创作者介入协调，正协助车主与厂商进一步沟通解决方案。
长安UNI-Z插电混动版
起售价格：9.99万元
最高优惠幅度：1.80万元
综合评分：3.83分
实测维度涵盖空间表现与动力响应等核心指标
车主交流社区活跃用户超5.2万人
二手车市场参考起售价：7.38万元
当前可查车源数量：45台
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