2026年1月29日，工业和信息化部组织修订的强制性国家标准轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法（GB 39901—2025）正式公布，将于2028年1月1日起施行。
该标准是在原有推荐性国家标准GB/T 39901—2021乘用车自动紧急制动系统（AEBS）性能要求及试验方法基础上修订完成，是我国在汽车驾驶辅助系统领域出台的首项强制性国家标准。它的实施意味着轻型汽车自动紧急制动系统将由原先的选装配置转为整车出厂必备功能，并确立统一、明确、可验证的安全性能要求。
自动紧急制动系统，简称AEB系统，是指车辆在行驶过程中持续监测前方道路环境，当识别到潜在碰撞风险时，能够及时向驾驶员发出预警，并在必要时自动触发制动，以降低车速、规避碰撞或减轻碰撞后果的技术装置。
统计数据显示，截至2025年，我国新生产的乘用车中AEB系统的装配率已突破60%。经过持续的技术优化与实际道路验证，该系统已在多种典型风险场景中展现出良好效能，包括前车突发减速、行人横穿、非机动车突然切入等情形，能有效辅助驾驶员采取主动制动措施，显著提升行车安全性。
本标准的落地实施，将进一步促进智能驾驶辅助技术的研发进步与大规模普及应用，对全面提升道路交通安全水平、切实保障人民群众生命财产安全具有重要意义。
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